PT Djava Berkah Mineral (PT DBM) merupakan perusahaan penyedia jasa pertambangan yang beroperasi di Kabupaten Morowali Utara, Sulawesi Tengah. PT DBM saat ini melaksanakan kegiatan pada Blok Peboa yang baru dimulai pada Oktober 2022. Hasil pengamatan di lapangan menunjukkan kondisi jalan angkut kurang baik, yang berpotensi memengaruhi usia pakai ban. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan kondisi jalan angkut terhadap usia pakai ban, dan mengupayakan perbaikan kondisi jalan angkut untuk meningkatkan usia pakai ban. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh nilai total resistance pada unit Quester dan AXOR masing-masing sebesar 3164,60 lbs dan 2484,61 lbs dengan usia pakai ban yaitu 511,2 dan 409,6 jam. Setelah diupayakan perbaikan kondisi jalan angkut, grade jalan maksimal dapat ditekan dari 22% hingga 10% dan diketahui nilai total resistance pada unit Quester dan AXOR masing-masing menjadi sebesar 1460,93 dan 1141,02 lbs. Pada perhitungan Regresi Linear Sederhana diperoleh persamaan Y = -0,2284x + 1207,5 dengan nilai R² sebesar 0,7752 dan berdasarkan persamaan tersebut diprediksi usia pakai ban pada unit Quester dan AXOR masing-masing sebesar 935,2 dan 884,9 jam, meningkat rata-rata sebanyak 97,67 %.

Aditya, K H dkk. 2017. Pengaruh Permukaan Alur Kembang Ban Tyre Radial Ply Terhadap Rolling Resistance. Jurnal Rotor, Vol 10, No. 1.

Anonim. 1996. New Step 1 Training Manual. Jakarta : PT Toyota Astra Motor.

Anonim. 2017. Caterpillar Performance Handbook 47. Caterpillar, Peoria, Illionois. U.S.A.

Anonim. 2018. Korelasi dan Regresi Linear Sederhana. Jakarta : Pelaksana Akademik Mata Kuliah Umum Universitas Esa Unggul.

Evans, et al. 2009. Effect of Tire Rolling Resistance Levels on Traction, Treadwear, and Vehicle Fuel Economy. United Satets Department of Transportation.

Indonesianto, Y. 2005. Pemindahan Tanah Mekanis. Yogyakarta : Program Studi Teknik Pertambangan UPN “Veteran” Yogyakarta.

Indonesianto, Y. 2016. Pemindahan Tanah Mekanis. Yogyakarta : Program Studi Teknik Pertambangan UPN “Veteran” Yogyakarta.

Jackson, et al. 2011. Synthesis of The Effects of Pavement Properties on Tire Rolling Resistance. Alabama : National Center for Asphalt Technology, Auburn University, Auburn.

Kaufman, Walter W, dan James C Ault. 1977. Design Of Surface Mine Haulage Roads. Washington DC : United States Bureau of mines.

Muhammad, R A, Dkk. 2018. Analisis Faktor-faktor Yang Mempengaruhi Kerusakan Ban Pada Unit Dump Truck di Pit PT X. JSME Kinematika, Vol 3, No 1.

Prodjosumarto, P. 1996. Pemindahan Tanah Mekanis. Bandung : Jurusan Teknik Pertambangan ITB.

Schiess, P. dan Carol A W. 1986. Road Design And Construction In Sensitive Watersheds. Rome, Italy : Food and Agriculture Organization of the United Nations.

Shirley L H. 2000. Perencanaan Teknik Jalan Raya (Penuntun Praktis). Bandung : Politeknik Negeri Bandung, Jurusan Teknik Sipil.

Steyn, W dan M Haw. 2005. The Effect of Road Surfacing Conditions on Tyre Life. South Africa : University of Pretoria.

Suwandi, Awang. 2004. Perencanaan Jalan Tambang. Diktat Perencanaan Tambang Terbuka, UNISBA. Bandung.

Tannant, et al. 2001. Guidelines for Mine Haul Road Design. Canada : University of British Colombia.

Tenriajeng, Andi. 2003. Pemindahan Tanah Mekanik (Alat-alat Berat). Jakarta : Penerbit Gunadarma

Yopi, H. 2014. Analisis Performance Ban dengan Alat Drump Test. Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Vol. 2, No. 1.