PT Jaya Bersama Sahabat, merupakan sebuah perusahaan penambangan nikel yang berlokasi di Kabupaten Konawe Utara, Provinsi Sulawesi Tenggara. Kegiatan penambangan meliputi pembongkaran, pemuatan, dan pengangkutan yang menimbulkan potensi kecelakaan. Dalam melaksanakan kegiatan penambangan, sering terjadi kecelakaan. Salah satu penyebab kecelakaan yaitu faktor lingkungan yang salah satunya adalah debu tambang. Debu tambang sering kali menyebabkan kecelakaan terutama di jalan hauling yang juga dipengaruhi oleh tindakan tidak aman maupun kondisi tidak aman. Dari kondisi kerja yang tidak aman dan tindakan kerja yang tidak aman tersebut diperlukannya adanya penerapan sistem keselamatan dan kesehatan kerja yang baik untuk mendorong minimalisir resiko kecelakaan pada proses pemuatan di jalan hauling pertambangan nikel. Tujuan penelitian ini dilakukan antara lain menghitung SR dan FR dari kecelakaan akibat debu tambang, menganalisis dampak debu tambang di jalan hauling terhadap keselamatan dan kesehatan, serta menganalisis upaya pengendalian bahaya di jalan hauling. Potensi kecelakaan terjadi pada jalan menuju area tambang. Jalan menuju area tambang merupakan daerah kerja yang paling rawan antara lain karena kondisi ruas jalan yang bergelombang, kondisi yang licin pada saat hujan, dan tindakan dari pengemudi yang tidak aman. Penyebab kecelakaan paling tinggi adalah akibat debu tambang yang sejak tahun 2017 sampai dengan tahun 2019 terjadi 6 kasus akibat debu tambang.

Nikel; debu tambang; frequency Rate; severity Rate; kecelakaan.

Abbasil; Gholamnia; Alizadeh; Seyed Samseddin; and Razoulzadeh, Yahya, 2015, Evolution of Workers Unsafe Behaviours using Safety Sampling Method in an Industrial Company, Indian Journal of Science and Technology, Vol-8 (28), DOI: 10.17485/ijst/2015/v8i28/84816, October 2005.

Alizadeh; Seyed Samseddin; Mortazavi; Seyed Bagher; and Mohammad Mehdi Sepheri, 2015, Analysis of Ocupational Accident Fatalities and Injuries Among Male Group in Iran Between 2008 and 2012, Iranian Red Cresent Medical Journal. DOI: 10.5812/remj.18796.

Augusta N. Nkem August, Mimi H. Hassim, Kamarizan Kidam, 2016, RELATIONSHIP BETWEEN UNSAFE ACT/CONDITION AND ACCIDENTS IN CONSTRUCTION COMPANY IN NIGERIA, International Journal Universiti Teknologi Malaysia, 75:6 (2005) 73-77

C.Ramesh; M.Ravi; KCK.Vijayakumar, 2015, Zero Accident Vision Using Safety Audit, International Journal of Mathematical Sciences and Engineering (IJMSE), March 2015, ISSN 2278-1447 Volume – 4, Issue-1.

Dongping Fang; Chen Zhao; and mengchun Zhang, Ph.D., 2016 A Cognitive Modal of Construction Worker’s Unsafe Behaviors, ASCE Library, Journal of Construction Engineering and Management/ Volume 142 Issue 9-September 2016

Ebrahimi; Mohammad Hossein; Khandan, Mohammad; Abbas, Milad; Biglari, Hamed, 2016 Effects of Administrative Interventions on Improvement of Safety and Health in Workplace: A Case Study in an Oil, ResearchGate, Journal of Engineering and Applied Sciences. January 2016. DOI: 10.3923/jeasci.2016.346.351.

Gao Ping; Fu Gui, 2015, Analysis and Prevention of Unsafe Acts in Mine Roof Accident, Chinese Journal, China University on Mining and Technology (Beijing)

Heinrich W. W., 1973. Industrial Accident Prevention a Safety Management Approach” fifth edition. New York.

Manysia, Zodwa Margaret, 2017, “The Current Status of Working Conditions in Public Hospitals at a Selected Province, South Africa: Part 1”, Taylor % Francis Online, Journal of Human EcologyVolume 56, 2016-Issue 1-2, https://doi.org/10.1080/09709274.2016.119070 58.

Koesnaryo, S. 2001, KESELAMATAN KERJA DI TAMBANG TERBUKA, Diklat Pengawasan Tambang Batubara Terbuka Tanjungredep, Bearu, Kalimantan Timur 17-21 Juli 2001, Pusat Pendidikan Dan Pelatihan Teknologi Mineral Dan Batubara.

______________,2014, Darmawan Saputra,SNI / SNI 13-6618-2001-Metode Penghitungan Tingkat Kekerapan dan Tingkat Keparahan Cidera Akibat Kerja di Pertambangan Umum